API գործարանային 17.5 դյույմանոց PDC և եռանկյուն հիբրիդային հորատման գլխիկ խորը նավթահորի համար
Ապրանքի նկարագրություն
Հիբրիդային հորատման սայրը համատեղում է առաջադեմ ինժեներական լուծումները, անհատականացված կիրառման ուղեցույցները և արդյունաբերության ամենաառաջադեմ հիբրիդային սայրերի դիզայնը՝ կարբոնատների և միջշերտային կազմավորումների միջով հորատման ավելի լավ աշխատանքներ ապահովելու համար, քան երբևէ հնարավոր էր։
Գլխիկի գլանաձև կոնաձև և շեղբերը նախագծված են ոչ միայն իրենց անհատական գործառույթները կատարելու, այլև միմյանց լրացնելու և բարելավելու համար՝ օգնելով սահմանել հորատման գլխիկի աշխատանքի նոր չափանիշ: Կտրող կառուցվածքներն ավելի սուր են և ավելի խիտ բաշխված, իսկ շեղբերի և կտրիչների դիզայնը օպտիմալացված է՝ ավելի երկար, չափիչ անցքերի հատվածներ ապահովելու համար: Քանի որ գլանաձև կոնաձև և շեղբերի դինամիկան օպտիմալ կերպով հավասարակշռված է, Hybird գլխիկը զգալիորեն ավելի դիմացկուն է, ավելի խորը հորատում է ավելի բարձր ROP-ով, ինչը նվազեցնում է հորատման ծախսերը:
| Չափս (դյույմ) | Շեղբի համարը և կոնի համարը | PDC քանակը | Կապել թեման |
| 8 1/2 | 2 կոն 2 շեղբեր | Ներմուծված PDC | 4 1/2" API գրանցում |
| 9 1/2 | 3 կոն 3 շեղբեր | Ներմուծված PDC | 6 5/8" API գրանցում |
| 12 1/2 | 3 կոն 3 շեղբեր | Ներմուծված PDC | 6 5/8" API գրանցում |
| 17 1/2 | 3 կոն 3 շեղբեր | Ներմուծված PDC | 7 5/8" API գրանցում |
Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը
Հատկանիշներ
Ավելի բարձր ROP պոտենցիալ, քան գլանաձև կոնաձև հորատման գլխիկները
Գլանաձև կոնաձև գլխիկների համեմատ, հիբրիդային հորատման գլխիկները կարող են մեծացնել ROP-ը՝ պահանջելով ավելի քիչ քաշ գլխիկի վրա և նվազագույնի հասցնելով գլխիկի ցատկը։
Օպտիմալացված հորատման դինամիկա՝ համեմատած PDC-ի հետ
Ընտրանքների առանձնահատկություններ
Համեմատած PDC-ների հետ, հիբրիդային գլխիկները զգալիորեն ավելի դիմացկուն են միջշերտավոր կազմավորումների միջով հորատելիս: Դրանք նվազեցնում են կպչուն սահքը և պարզեցնում հորատման պտտող մոմենտի կառավարումը՝ միաժամանակ այն դարձնելով ավելի հետևողական՝ ապահովելով ավելի սահուն անցումներ տարբեր կազմավորումների միջով: Բարելավված կայունությունը և ուղղության կառավարումը հնարավորություն են տալիս ավելի լավ ուղղահայաց կառավարում, ինչպես նաև ավելի բարձր կուտակման արագություն կոր հատվածներում:
